<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
>

<channel>
	<title>hibridni model &#8211; Oktan.hr</title>
	<atom:link href="http://www.oktan.hr/tag/hibridni-model/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.oktan.hr</link>
	<description>Brzina u krvi</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2015 13:55:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.21</generator>

<image>
	<url>http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2017/09/cropped-oktan-favicon-32x32.png</url>
	<title>hibridni model &#8211; Oktan.hr</title>
	<link>http://www.oktan.hr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">86395784</site>	<item>
		<title>Novi SEAT Concept 20V20 &#8211; Glavni suparnik Evoqueu</title>
		<link>http://www.oktan.hr/novi-seat-concept-20v20-glavni-suparnik-evoqueu/</link>
				<comments>http://www.oktan.hr/novi-seat-concept-20v20-glavni-suparnik-evoqueu/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2015 11:56:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[oktan.hr]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[AutoMoto]]></category>
		<category><![CDATA[20V20]]></category>
		<category><![CDATA[cijena 20v20]]></category>
		<category><![CDATA[hibridni model]]></category>
		<category><![CDATA[Novi SEAT Concept 20V20]]></category>
		<category><![CDATA[Novi SEAT Concept 20V20 cijena]]></category>
		<category><![CDATA[Novi SEAT Concept 20V20 hr]]></category>
		<category><![CDATA[Novi SEAT Concept 20V20 hrvatska]]></category>
		<category><![CDATA[obiteljski SUV]]></category>
		<category><![CDATA[SEAT]]></category>
		<category><![CDATA[seat 20v20 datum izlaska]]></category>
		<category><![CDATA[seat 20v20 motor]]></category>
		<category><![CDATA[SEAT concept 20v20]]></category>
		<category><![CDATA[seat concept 20v20 cijena]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.oktan.hr/?p=645</guid>
				<description><![CDATA[Početkom ožujka na sajmu automobila u Genevi, SEAT je predstavio novi budući dizajn SUV-a srednje veličine. Dakako radi se o modelu 20v20. SEAT CONCEPT 20V20 &#8211; PROIZVODNJA SE SVODI NA TRI MODELA Prisjetimo se kako je vodeći čovjek SEAT-a, Jurgen Stackmann, izjavio kako se proizvodnja svodi na tri osnovna dijela. Jedan od tih dijelova odnosi se na [&#8230;]]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p>Početkom ožujka na sajmu automobila u <a href="http://www.salon-auto.ch/en/" target="_blank">Genevi</a>, <a href="http://www.seat.hr/" target="_blank">SEAT</a> je predstavio novi budući dizajn <strong>SUV-a srednje veličine</strong>. Dakako radi se o modelu <strong>20v20</strong>.</p>
<hr />
<h4>SEAT CONCEPT 20V20 &#8211; PROIZVODNJA SE SVODI NA TRI MODELA</h4>
<p style="text-align: justify;">Prisjetimo se kako je vodeći čovjek <strong>SEAT-a</strong>, Jurgen Stackmann, izjavio kako se proizvodnja svodi na tri osnovna dijela. Jedan od tih dijelova odnosi se na obiteljski SUV za koji bi trebali izraditi nekoliko modela. Veliku konkurenciju nadolazećem SEAT-u predstavljaju najpoznatiji <strong>obiteljski SUV</strong> modeli poput <a href="http://www.nissan.hr/modeli-vozila/crossoveri/novi-juke/" target="_blank">Nissan Juke</a> i popularniji <a href="http://www.nissan.hr/modeli-vozila/crossoveri/novi-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> koji najavljuju velike redizajn u 2016. godini.</p>
<p><a href="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17.jpg"><img class="  wp-image-654 alignnone" src="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17.jpg" alt="SEAT 20V20" width="272" height="181" srcset="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17.jpg 1920w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-300x199.jpg 300w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-768x509.jpg 768w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-1024x678.jpg 1024w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-537x360.jpg 537w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-640x424.jpg 640w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-17-50x33.jpg 50w" sizes="(max-width: 272px) 100vw, 272px" /></a><a href="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15.jpg"><img class="  wp-image-653 alignright" src="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15.jpg" alt="SEAT 20V20" width="272" height="181" srcset="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15.jpg 1920w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-300x199.jpg 300w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-768x509.jpg 768w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-1024x678.jpg 1024w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-537x360.jpg 537w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-640x424.jpg 640w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-15-50x33.jpg 50w" sizes="(max-width: 272px) 100vw, 272px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.volkswagen.hr/" target="_blank">Volkswagen grupa</a> pridodaje pozornost SEAT-u kako bi se učvrstili na tržištu. Taj potez osmišljen je kako bi omogućio odvajanje španjolskog brenda od Češke Škode u svrhu spriječavanja poklapanja modela. Dok se Škoda „bacila“ na proizvodnju i razvoj SUV-a sa sedam sjedala, SEAT se više koncentrirao na emocionalnom izgledu. Upravo <strong>SEAT 20v20</strong> predstavlja spoj modernog dizajna, velike prostranost, iznimne udobnosti i vrhunske performanse.</p>
<h4 style="text-align: justify;">SEAT CONCEPT 20V20-  ŠTO OČEKIVATI OD NOVOG SUV-a</h4>
<p style="text-align: justify;">Najavljene promjene modela ne odnose se previše na vanjski izgled izuzev manjih „modnih“ dodataka. Dužine svega 466 cm, te međuosovinski razmak od 279 cm pruža sasvim prostranu unutrašnosti. Uz to SEAT nudi prtljažnik zapremnine 600 litara čak i za najzahtjevnije kupce. Unatoč informacijama na kapaljku, pretpostavka je kako se motor neće previše mijenjati u odnosu na dobro znane <strong>Volkswagenove modele TSI</strong> motora od otprilike 220 kW / 300 KS i <strong>TDI</strong> motora od čak 176 kW / 240 KS uz pogon na sva četiri kotača ili sa pogonom na prednje kotače. No potaknuti sve zahtjevnijim tržištem, nagađa se i novi <strong>hibridni model nadolazećeg SUV-a</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;"> <a href="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669.jpg"><img class="alignnone  wp-image-661" src="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669.jpg" alt="20V20" width="272" height="178" srcset="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669.jpg 1024w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669-300x196.jpg 300w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669-768x502.jpg 768w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669-640x418.jpg 640w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Geneva-Motor-Show-2015-Seat-20V20-Concept-012-1024x669-50x33.jpg 50w" sizes="(max-width: 272px) 100vw, 272px" /></a> <a href="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07.jpg"><img class="  wp-image-662 alignright" src="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07.jpg" alt="20V20" width="269" height="178" srcset="http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07.jpg 1920w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07-300x199.jpg 300w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07-768x509.jpg 768w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07-1024x678.jpg 1024w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07-640x424.jpg 640w, http://www.oktan.hr/wp-content/uploads/2015/03/Seat-20V20-Live-Geneva-2015-07-50x33.jpg 50w" sizes="(max-width: 269px) 100vw, 269px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>SEAT CONCEPT 20V20 &#8211; CIJENA I DOSTUPNOST?</strong><br />
Teško je odrediti kada bi se ovaj model mogao pojaviti na tržištu pošto je još u fazi dorade, no nagađanja su početkom sljedeće godine. <strong>Cijena</strong> ovih modela još nije poznata, no nagađa se kako neće previše odskakati od konkurenata poput Nissan Qashqaia. Bilo kako bilo, noviteta neće faliti niti u ovome modelu stoga sa nestrpljenjem očekujemo njegov izlazak na tržište.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Izvori: <a href="inautonews.com" target="_blank">inautonews.com</a>, <a href="http://www.24sata.hr/auto/" target="_blank">24sata.hr</a>, <a href="http://www.autoexpress.co.uk/" target="_blank">autoexpress.co.uk</a>, <a href="http://www.seat.hr/novosti/izlozbeni-automobil-seat-20v20-vizija-buducnosti-marke" target="_blank">seat.hr</a></p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>http://www.oktan.hr/novi-seat-concept-20v20-glavni-suparnik-evoqueu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
						<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">645</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
